通博在線娛樂38kky.com

網路上有個笑話，什麼是蝴蝶效應，陳同佳就是最好的例證。他在台灣殺了同行女友，卻在香港引發持續數個月的反送中運動，現在又把風吹回台灣，說不定還吹垮了蔡英文政府。這是笑話，但蔡政府似乎真把陳同佳當成了一顆原子彈，深怕他來台灣就會炸掉蔡英文的選情，當然也就搞垮了民進黨政府。蝴蝶效應中，蝴蝶還是蝴蝶，非常脆弱，一點都不可怕，可怕的是後續一些因素的配合。香港的部分，就不用再提了，大家都應該很明了。陳同佳就像蝴蝶一樣，他來台灣投案，本來也不會引起什麼問題，但民進黨想太多了，自己配合把它變成了一個政治風暴。要怪的，不是陳同佳，而是民進黨政府自己。民進黨政府一開始就將這件事定調為北京與香港共同的陰謀，然後在這個基礎上，拒絕陳同佳入境，並且堅持要以司法互助為前提，而且宣稱香港有管轄權。如此定調的結果，陸委會自然站上了第一線，主管司法的法務部在此事件反成了次要角色。陸委會10月20日新聞稿一開頭就說「可輕易看出這是有背後政治力量精心操作的投案安排」，換言之，民進黨一開始就把陳同佳投案的單純司法問題政治化，可以說是化簡為繁，自然就引起了後續的蝴蝶效應。說實話，民進黨政府怨不得人。陳同佳來台投案，民進黨認為不符人性，所以才會懷疑他是「被自首」，是中共的陰謀。然而，何謂人性？在民進黨的心目中，難道逃避刑責才是人性，一個人受不了良心的譴責，自願投案就不是人性嗎？在我人看來，後者更符合人性的光輝。陸委會不只是站上第一線而已，而且是提槍站上第一線，胡亂掃射，其新聞稿充滿了一大堆的情緒性字眼，政治立場強硬，法律專業薄弱，也算讓人大開眼界。至於司法互助，根本就是蔡政府用來拒絕陳同佳入境的擋箭牌而已。台港本來就沒有司法互助協議，過去所謂互助，是基於默契及彼此關係友好，才能在彼此司法程序內合作，例如最近常被提起的2016年石棺案模式。    在這件事上，蔡政府的發言，就充滿了混亂與矛盾。內政部長徐國勇曾發表了兩點漿糊看法：（一）他說請國人思考，一名香港人殺了香港人，而這名被告此刻人在香港，香港為什麼不審判？顯然徐國勇的律師資格有問題，竟然連香港是純屬地主義都不知道。依據香港法律，陳同佳在台灣犯罪，香港無法審理，這就是香港的法治。（二）他表示，香港沒有死刑，但是台灣有死刑，陳同佳在香港受審絕對不會被判死刑，在台灣有可能被判死刑，為什麼要回來，這違反被告人性。這就是把不相干的事扯進來。不論是台灣人或外國人，只要在台灣犯罪，台灣不僅有權管，而且應該管，這就是司法所彰顯的主權，就這麼簡單而已。陳同佳為什麼要來投案，跟台灣應不應該審根本是不相干的兩件事，但漿糊思考就能扯在一起。法務部長對此案也提出了三原則，第一原則還是香港應優先審，當然，這又是十足的外行話。他和內政部長會如此睜眼說瞎話，顯然就是想糊弄人民而己。第二原則是中華民國政府會透過正式的司法互助方式處理本案，絕對不會私了，更不會有拒收問題。問題是本案根本和私了無關，當事人要來台灣投案，怎麼會是私了。此外，司法互助更不是陳同佳來台投案的前提，更何況台港本來就沒有司法互助協議。此案發生在台灣，事證也在台灣，現在就缺陳同佳來台補上口供而已，政府竟然以司法互助為藉口，豈不是本末倒置！法務部的第三原則是從未放棄管轄權，但要在司法互助前提下，全力提供相關資訊，並派員協助。這句話實在是矛盾至極，既說不放棄，卻又以司法互助為前提，而且身分顛倒，變成以香港為主，我方為輔，這完全是把自己的主權拱手讓人踩。這兩位部長還不算什麼，民進黨政府是官愈大，腦筋愈漿糊。行政院長蘇貞昌還主張基於優先性與便利性，應由香港自己來審。這件事純粹就是管轄權的問題，如果沒有管轄權，那來的優先性與便利性。蘇貞昌的漿糊頭腦根本沒有法治的觀念，大概在他眼中，只要想管怎麼樣都可以管。除此之外，蔡英文和蘇貞昌都認為這是香港和中共的陰謀，因為林鄭月娥後面是中國，企圖用把嫌犯送台灣，要讓她的送中合理化，所以民進黨政府不會上當。反送中運動的本質早己脫離了「反送中」，陳同佳來台也無法讓送中合理化，更何況我們很難相信港府能勸陳同佳來台灣受審，因為他在香港畢竟是無罪的。就算是陰謀，我們不收，豈不反落入其矮化台灣主權的目的。民進黨這幾位官員都是唸法律的，他們的漿糊思考連台大法學院教授都看不下去，這樣的法學素養簡直丟台灣的臉。簡單的事，碰到了漿糊頭腦，自然亂成一團。民進黨政府這樣子的漿糊決策，只會自食惡果，畢竟大多數民眾的腦子不是漿糊。 (作者清道夫，台灣資深媒體人)【大華網路報】

匯流新聞網記者紀沈廷／綜合報導無論是機器人或AI先前已經有好幾次打敗人類的紀錄，難道現在就連魔術方塊的領域也要失守了嗎？近日，美國人工智慧研究組織「OpenAI」成功研發一款機械手臂，可以單手完成魔術方塊的還原，展現了機器人技術的發展水準。研究團隊表示，他們希望可以藉由這個研究幫助人類來完成某些比較有危險性的工作。OpenAI系統運用了電腦模擬器來教導機械手臂解決問題，同時執行指令將魔術方塊還原；對於一般人而言，如果想要完成整個程序需要花上一萬年的時間。研究團隊強調，機械手臂只要在被教導後，就可以確定魔術方塊哪一面正向上，進而在四分鐘內完成指令、復原魔術方塊。OpenAI認為，這次的實驗意義非常重大，有助於研發機械手臂幫助人類解決困難的任務。事實上，先前也有美國加州大學研究人員，研發出一套名叫「DeepCubeA」的AI演算法，無論將魔術方塊如何弄亂，AI都能100%找到最快、最短的路徑快速復原；同時，這套系統還適用在類似的拼圖遊戲。透過研究發現，AI比起人類可以少一半的步驟，就能完成魔術方塊，平均人類高手需要約50個步驟，但AI只要轉28次就能結束這回合。參與研究的加州大學電腦科學教授Prof Baldi表示，AI在解決問題的路徑上，跟人類完全不是在同一個層次上，因為它們完全是靠自己學習來找到正確方向，而不是透過人類指導步驟。另外，在2018年時，麻省理工學院也有學生打造機器人，創造出0.38秒將魔術方塊復原的紀錄；不過差別在於，機器人是特別撰寫魔術方塊的專屬程式碼，同時運用視覺判斷，進而理出最快路徑的判斷，沒有特別導入神經網路；簡單來說，就是這款機器人內部其實沒有真正的思考，還是人類操控的範圍內。參考來源：The Verge、WIRED 照片來源：OpenAI Youtube更多匯流新聞網報導： 初步研究有成！法國開發外骨骼機器人系統 助癱瘓者站立行走取代人力？研究指未來10年 機器人恐奪走美國銀行業20萬個工作機會【文章轉載請註明出處】

工商時報【魏喬怡╱台北報導】近一年來，全球經濟動能雖因中美貿易戰減緩，使各國央行吹起「降息風」，低利率環境讓高收益債的需求提升；觀察過去一周債券資金流向，投資級債基金淨流入降溫，高收益債轉為淨流入，從前一周的流出4.5億美元，轉為小幅流入0.2億美元，法人建議投資人此刻可精選品質較高的高收益債，降低資產波動度，安度市場震盪。安聯投信指出，受到經濟放緩、寬鬆流動性與地緣政治風險，推升了債券表現；進一步審視目前全球三大地緣政治風險，包括一、中美貿易爭端；二、中東緊張情勢；三、英國脫歐，都不容輕忽，將債券納入資產配置也格外重要。安聯美國短年期高收益債券基金經理人謝佳伶表示，目前債券投資仍有兩大風險來源，首先是通膨，油價仍是通膨的不確定因子；第二，則是擴張的財政政策，為挽救經濟，德國預計將放寬今年預算赤字目標，未來若經濟進一步惡化，可能推出振興財政政策，從總體環境來考量，仍有利美債的表現。謝佳伶表示，目前在短年期高收益債的標的選擇上，以「保護為先」，瞄準收益區間，偏好低景氣循環公司，追求優異風險報酬，預期短年期高收益債券此一收益可創造三大優勢，分別是一、抗跌力佳；二、單月正報酬率高；三、以投資級債的波動，追求接近於全球高收益債的報酬。安聯動力亞洲高收益債券基金產品經理陳宜平指出，新興市場部分，新興市場債需求動能變弱；在美國聯準會降息後，多數新興國家接連降息：巴西降息兩碼至5.5％，沙烏地阿拉伯降息一碼至2.5％，阿拉伯聯合大公國降息一碼至2.25％，約旦降息一碼至4.25％，土耳其降息至16.5％，印度降息1碼至5.15％。投資人關心的新興債市信用風險，宏利投信指出，新興市場雖難免於受全球總體經濟環境增長放緩影響。不過主權債國家信評展望多數仍維持穩定，隨著越來越多國家獲納入新興市場指數，代表更多債券發行人加入新興債市，不僅債市發債量持續上揚，可以選擇的標的越來越多元，風險分散效果提升。即使地區風險仍須留意，然新興國家高收益債券違約率仍繼續維持低檔。

「金安獎」是交通安全最高榮譽的獎項，在全國評選下，基隆市建德國小與明德國中推動交通安全教育有成，分別榮獲107學年度交通安全教育績優學校評選優等獎與甲等獎，成效斐然卓著。建德國小雖然校地幅員廣闊，學生人數眾多，校園出入口亦多達四處，學生們的交通安全，一直是學校最重視的一環。因為，交通安全教育不僅僅是生命教育、終身教育更是法治教育與愛的教育。學校除了將各大議題融入課程外，為了學童上下學的交通安全，特意將「交通安全教育」列為重點，設計各式多元的教學教案，融入於學期的課程之中。硬體建設方面，更大力爭取於校門兩側，增設開闢上下學家長機車接送區及汽車避車道，亦在學校側門建德橋橋面及道路兩側設置人行道，以利人車分流，確保人行安全。並協請轄內員警於學校上下學期間駐守，對於違規車輛進行勸導，以多元的管道進行交通安全宣導，落實管理學生上下學的交通安全。明德國中在校園一隅，設置高達三公尺的「交通安全宣導牆」，模擬校區四周真實道路的情境，利用教學活動，將交通安全教育向下扎根，培養正確的用路觀念。在課程教學部分，學期初，由教務處統整各年段領域課程，訂定交通安全課程；學務處在每星期一集會，進行交安小叮嚀及交安即時報，課後輔導時間針對交安違規同學，統一進行交通安全課程教學。此外，明德國中辦理各項體驗教學，如淨山步行讓學生實際體驗行走安全，校外教學乘坐遊覽車強化逃生與安全意識，及騎乘機車與自行車均須戴安全帽等，活動結束後，透過多元評量與問卷調查，瞭解學生學習狀況和交安知能，以利後續教學。本市每年實施交通安全評鑑，使學校透過自我評鑑瞭解交通安全教育實施概況，作為日後改進參考及交通安全教育優質經驗之交流，並協助學校推動交安業務，擬訂多項輔導措施，如辦理經驗分享研討會，提升各校專業知能。未來將持續推動交通安全教育，提升學生交通安全知能，讓正確用路權從小扎根。

超級750法國公開賽今(22)天開戰，我國世界球后戴資穎、一哥周天成都是明天登場，首日台將由6組雙打輪番上陣，包含上周殺進丹麥4強的「羊肉爐」盧敬堯／楊博涵，以及前搭檔對決的「台灣內戰」。小戴上周丹麥賽衛冕成功，本周來到法國同樣要力保積分不失，去年奪銀今年勢必要打進決賽，原本首輪對手馬來西亞吳堇溦退賽，改由世界第43德國華裔李怡逢遞補，兩人生涯首度交鋒。表定明晚22點出賽。世界第2周天成去年法國爆冷首輪止步，今年首輪強碰世界排名第9的前球王、印度名將 Kidambi Srikanth，而「羽球王子」王子維籤運不佳，首輪就將對上近期連拿5冠、打出26連勝的日本球王桃田賢斗。首日賽程台將共有4組男雙、1組混雙、1組女雙，男雙部分「羊肉爐」率先出戰南韓李龍大／金基正，接著廖敏竣／蘇敬恒出戰美國Phillip Chew／Ryan Chew，最後壓軸則由「麟洋配」王齊麟／李洋對陣前搭檔李哲輝／ 楊博軒。混雙王齊麟／程琪雅上周成為我國首度打進750等級4強的混雙組合，本周再次遞補取得參賽資格，女雙則為程琪雅／李芷蓁，都是對上荷蘭組合。更多 NOWnews 今日新聞 報導 羽球／「神奇小戴」BWF大讚只有一個字能形容球后 羽球／戴資穎完成連霸後 火災警鈴大作竟是因為這個 羽球／戴資穎網前戲耍奧原希望 球迷封為「滾網球之神」

記者林芷卉／台北報導 【 10/23 21:06 發稿 ｜ 22:59 更新：新增影音 】金鐘視后賈靜雯傍晚出席「DIOR 2020 早春度假系列預覽會」一襲早春黑色山東絲綢皺褶長洋裝，腰間皮帶點綴更顯修長身形，選擇這件前襟開口一條線微露性感，胸口若隱若現，就連背後也微微開叉，她笑說「其實胸前這個開口應該更大的」，不知為何她穿上就只剩一條線，「可能是（胸部）不夠雄偉吧」。▲賈靜雯出席「DIOR 2020 早春度假系列預覽會」。（記者林聖凱攝影）為了參加Dior早春度假系列預覽會，特地綁上兩支造型編髮，優雅中帶點俏皮，透露剛剛在車上時，兩位女兒都超愛她今天的造型，也說自己的這一身打扮應該是「暗黑公主風」，想要讓女兒們慢慢接受黑色，不要都是粉嫩嫩公主裝。▲賈靜雯出席「DIOR 2020 早春度假系列預覽會」。（記者林聖凱攝影）月底將要過萬聖節，賈靜雯也為了女兒們的打扮在苦惱，最近女兒們跟她說想要打扮成「麵條」讓她哭笑不得，「可能是最近吃太多我們品牌的拌麵了」還跟女兒解釋說：「媽媽最近沒有時間幫你做，可不可以放到明年。」想要藉此打發女兒念頭，因為賈靜雯自己早就想好女兒的造型，就是「小丑」只不過目前女兒們都還在抗拒中，自己則可以考慮辦成「黑魔女」。▲賈靜雯出席「DIOR 2020 早春度假系列預覽會」。（記者林聖凱攝影）更多三立新聞網報導胸前一條線辣翻！賈靜雯自嘲「不夠雄偉」辮子頭微性感現身鄉民老婆大解放！苦戒消夜露胸又露腿 網驚她「這麼有料」黃子佼得金鐘獎！孟耿如僅傳三句話超暖 對籌備婚禮覺得煩蕭敬騰確定留台北跨年！預計趕兩場 羨慕阿信周董合作歌曲

草根影響力新視野(琪拉編譯) 電影[小丑]橫掃全球十月的電影票房，但是因為劇情角色的負責，還有描述電影主角的邊緣性人格，與許多現實社會中無差別殺人的兇手類似，許多人不敢進電影院看這部電影。其他人則是好奇想去看看，看看大家都在討論什麼。不過，因為小丑帶來的衝突毀譽參半的評價，更讓許多觀眾想去電影院一探究竟。除了[小丑]以外，華納電影與DC娛樂品牌的合作，已經製造了[神力女超人]、[水行俠]、[蝙蝠俠]等多部電影，而[小丑]贏得了威尼斯影展的最高獎項，讓這部電影成為角逐奧斯卡獎的熱門影片。唯一讓人擔憂的，是這部R級的電影對暴力描述的餘波盪漾。電影描述由瓦昆·菲尼克斯飾演的小丑，如何從一個脆弱受傷的心靈，轉變成一個殘酷暴力的罪犯，蝙蝠俠的最大敵人。儘管電影佳評如潮，不過美國警方一點也不開心，他們緊張[小丑]會造成社會的負面影響，因為有人在網路上公開宣稱電影首映會後會再有一起無差別殺人，甚至有間連鎖電影院品牌嚴禁觀眾穿著任何角色裝扮的衣服進入電影院看[小丑]首映會。華納兄弟趕緊出面澄清，表示這部電影在助長這個社會的任何形式的真實犯罪。它們表示這部電影只是喚醒大眾看見複雜社會現象後面的複雜背景，決不是想告訴大眾小丑是個英雄。這部電影對華納兄弟來說很重要，它們今年需要一部強片。畢竟，之前的[牠]第二集票房一點也不亮眼。電影評論家楚魯特先生表示，這些爭議其實對電影票房一點影響也沒有，反而讓觀眾更想要看。這部電影的確會讓人多很多現實的聯想，因為看到一個普通，在社會上被欺壓與排擠人邊緣人，如何轉變成為瘋狂的代名詞。他說，這絕對不是一部讓人看了很舒服的電影。過去許多好萊塢電影都在講[小丑]，為何[小丑]這角色一直是編劇的最愛？楚魯特先生說:[人心都有一種嚮往的自由，不全然都是健康的，而是可以做任何事但卻不需承擔後果。不過我們也有良知，希望能控制住自己。小丑代表的就是我們內心的黑暗面，而他的死對頭蝙蝠俠，代表的就是自己內心的另一面。]顯而易見的，是這部[小丑]電影可能帶來電影系列的另一個賣點，因為它跳脫了原始漫畫設定的劇情，像是一個全新的角色。而這也代表，全世界警局的皮要繃更緊了。更多草根影響力文章

編者按：本文來自騰訊科技，審校：金鹿，36氪經授權發佈。據外媒報導，亞馬遜創始人傑夫‧貝索斯(Jeff Bezos)旗下太空創企藍色起源公司（Blue Origin）不再計畫獨自為美國宇航局(NASA)建造其巨大的月球著陸器。該公司宣佈，它正在與洛克希德‧馬丁公司(Lockheed Martin)、諾斯羅普‧格魯曼公司(Northrop Grumman)以及德雷珀公司(Draper)等三家航天巨頭合作，為NASA開發月球著陸系統，以便將人類帶到月球表面並從月球返回。這些公司表示，通過合作，他們可以更好地為實現NASA在2024年之前將人類送回月球的目標做好準備。藍色起源公司高級發展項目副總裁布倫特‧舍伍德(Brent Sherwood)在新聞發佈會上說：「我們認識到，這個項目和美國政府所要求的時間框架過於雄心勃勃。為了實現預定目標，我們需要彙集業內最好的人才，並與我們的合作夥伴NASA同心協力。」NASA目前迫切需要月球著陸器，因為該機構準備將第一位女性宇航員送上月球，這是其阿爾忒彌斯計畫（Artemis）的重要組成部分。NASA原本計畫在2028年進行阿耳特彌斯計畫的首次月球著陸，但今年3月，美國副總統邁克‧彭斯(Mike Pence)向NASA提出挑戰，要求將其時間表加快四年。因此，NASA開始加速關鍵硬件的授予合同，以完成這一不朽的壯舉。9月30日，NASA正式向航空航天行業發出呼籲，希望他們提供月球著陸器設計，並在11月1日之前提交。在此之前，藍色起源公司和洛克希德‧馬丁公司在阿爾忒彌斯計畫中是競爭對手，因為他們都公佈了自己的月球著陸器設計。今年5月，貝索斯推出了藍色起源公司的月球著陸器概念，並稱其為「藍色月亮」(Blue Moon)，該公司過去三年始終在秘密研究這一概念。藍色起源公司還展示了一種全新的著陸器引擎，稱為BE-7，它將把著陸器降到月球表面。此前一個月，洛克希德‧馬丁公司詳細介紹了自己的月球著陸器計畫。這個概念深受「獵戶座」（Orion）航天器設計的影響，該公司始終在為NASA開發獵戶座航天器，以便將人類送入更遙遠的太空。現在，這些公司決定聯合起來。藍色起源公司計畫建造著陸器本身以及BE-7主引擎，而洛克希德‧馬丁公司計畫建造登陸器的上升級，即宇航員在離開月球時將乘坐的交通工具。這兩款設備仍將基於兩家公司今年早些時候提出的設計，但將進行更緊密的整合。藍色起源公司也將在整個項目中發揮主導作用，而洛克希德‧馬丁公司將培訓並領導管理太空著陸器的飛行控制人員。這兩家公司表示，在意識到需要完成的事情的規模之後，他們走到了一起。舍伍德說：「我們認識到有大量的事情要做，在此基礎上確定的時間表確實十分緊迫。因此，對我們來說，最明智的事情就是聯手為NASA提供著陸系統。」然而，藍色起源公司仍計畫自行開發和建造整個「藍色月亮」貨物著陸器系統，以提供給其他商業客戶。但對於阿爾忒彌斯計畫，這種團隊合作方法是重點。與此同時，德雷珀公司的任務是為這套月球著陸系統提供所有的飛行軟件，這將為其月球活動提供指引和導航。諾斯羅普‧格魯曼公司將為著陸器創造某種「太空渡輪」，也稱為轉移元件。當不在月球表面時，著陸器將停駐在NASA希望圍繞月球建造的新空間站上，這個空間站被稱為「門戶」(Gateway)。從地球出發的宇航員將在「門戶」空間站停靠，並利用月球著陸器前往月球表面。即使如此，「門戶」也不會離月球表面足夠近，著陸器無法直接著陸。這就是轉移元件發揮作用的地方，那艘「太空渡輪」可以把著陸器從空間站帶到月球上方的正確高度，這樣著陸器就可以完成特定任務。諾斯羅普‧格魯曼公司和德雷珀公司在各自的領域都有豐富的經驗。德雷珀公司在20世紀60年代和70年代開發了導航計算機，將阿波羅載人著陸器帶到月球上。諾斯羅普‧格魯曼公司表示，它將把轉移元件的設計建立在已經定期製造的航天器上，即其用來向國際空間站運送物資的「天鵝座」（Cygnus）貨運飛船。這些公司聲稱，通過利用他們已經建立的成熟系統的設計，他們應該能夠實現2024年雄心勃勃的目標。洛克希德‧馬丁空間公司負責商業民用太空事務的副總裁兼總經理麗莎‧卡拉漢(Lisa Callahan)在新聞發佈會上說：「通過我們所有人的共同努力，把政府已經投資的現有系統以及我們已經投資的系統整合起來，看起來是對美國公眾資金的最佳利用方式，我們可以重新利用這些系統。」藍色起源等公司沒有詳細說明他們計畫如何製造和測試著陸器。然而，NASA已經明確表示，在人們登上著陸器之前，該機構沒有時間對其進行無人著陸演示。藍色起源公司還聲稱，著陸器元件可以用該公司目前正在開發的「新格倫號」火箭（New Glenn）發射到月球。然而，任何具備同樣能力的火箭都可以做到這一點。舍伍德說：「這是個靈活的架構，其元件可以通過不同的商業運載火箭發射。」當然，這種合作關係在很大程度上取決於NASA挑選哪些公司來推進他們的阿爾忒彌斯計畫著陸系統，而相關合同尚未授予。不過，這一決定可能會在未來幾個月內做出。本文經授權發布，不代表36氪立場。如若轉載請註明出處。來源出處：36氪

香港 / 華視新聞 蔡慧君 劉俊男 香港報導香港反送中運動持續4個多月，過去遊客最多的地方，包括尖沙咀，旺角等地都受到影響，藥妝店家獨家受訪，大嘆生意少了一半，就連地鐵站外都被噴漆，電梯口也被封閉，無法運作；另一方面，值得注意的是在警方對民陣20日的九龍遊行發出反對通知書後，民陣提出了上訴，19日又被上訴委員會駁回。地鐵站外工人敲敲打打，最快的時間用板子蓋住被噴漆的外牆，另外一側電梯口也因為毀損路口緊緊封閉，香港遊客最多的地方，包括旺角太子尖沙咀，整條彌敦道，過去每到假日就是藥妝店最忙的時候，但受到反送中示威運動的影響。店家表示，因為少了內地遊客過來生意肯定影響很大，因為這邊的旺角尖沙咀就是遊客的地方，平時很多遊客過來，最近幾個月少很多，少了差不多一半，儘管生意大不如前，一般老百姓還是得咬牙苦撐，大街上有中資背景的銀行，也因為被破壞，大門都釘上白色的層板，走在路上的民眾擔不擔心安全呢？中國遊客表示，「我覺得是來旅遊一天兩天就走的話，也沒有這麼巧剛好遇到這種事情，如果遇到這種事情我會盡量去躲避。」亞洲金融中心香港，也是遊客心中的購物天堂，如今路上公共建設處處看得到噴漆，反送中的影響對香港人來說，不只是社會運動對經濟層面的影響，更是全球所關注的。 原始連結 更多華視新聞報導港女命案凶嫌願來台投案 政治考量?!力挺學生! 香港大學連儂牆貼滿"希望"香港反送中抗爭大學校長挺學生 人民日報斥毀年輕人未來港特首破天荒臉書開直播 按「怒」破萬港連儂牆再爆血案 陸男刺傷反送中者個人名義發起 港九龍遊行訴求重組警隊戴面具築人鏈 示威者喊：我們都是岑子杰＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有話想說？歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】

▲ 韓國UNIQLO廣告。(翻攝自twitter)/ 朱培妤 綜合報導日本及南韓由於二戰時期的「徵用工訴訟」爭執掀起日韓貿易戰，至今仍尚未止息。除了南韓民間發起「抵制日貨」的行動之外，近期日本服飾品牌UNIQLO的廣告也在南韓引起軒然大波，有南韓網友認為廣告台詞暗諷80多年前的慰安婦事件，引起諸多網友不滿，而為了避免風波擴大，UNIQLO也已緊急下架該支廣告。該支UNIQLO廣告中，請來98歲的時尚指標愛普菲爾（Iris Apfel）和13歲的時裝設計師羅傑斯（Kheris Rogers）對話，短短15秒的影片中，羅傑斯詢問愛普菲爾「你在我這個年紀的時候都怎麼穿搭的?」愛普菲爾則回應「這麼久的事情我根本不記得了」，影片台詞兩人全程以英文交談，內容看似也毫無爭議，但南韓翻譯的廣告版本中，卻將最後一句對話翻譯成「80多年前的事情怎麼可能記得?」廣告翻譯「80年前」惹議 UNIQLO澄清無用急撤廣告這挑起南韓網友敏感神經的「80多年前」，正是1939年二戰時期日本殖民統治南韓時，強制徵求南韓勞工及慰安婦的時期，此廣告影片截圖也遭南韓網友瘋傳，除了留言怒罵，也有網友認為，英文版和日文版廣告都沒提及「80年」，質疑是故意影射。根據《ETToday》報導，南韓UNIQLO營運商FRL Korea澄清表示，廣告影片是為了強調愛普菲爾及羅傑斯兩人年齡差異甚大，才會在翻譯時特別強調「80年」的差距。UNIQLO也發表聲明表示，「廣告影片並沒有特定的政治或宗教立場，也沒有影射任何群體，與慰安婦完全無關」，而為了平息眾怒，UNIQLO也立即將該支廣告從南韓下架。原始連結 更多華視新聞報導 南韓民間掀起抵制東奧 文在寅正式表態了！ 日韓關係緊張！日本8月份韓客銳減48%